ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

ЭкстрЕмальные ситуации

Экстримальные ситуации

Профессиональный пилот всегда должен быть готов не только к самому полету, но и к различным неприятным «сюрпризам», которые могут случиться как в небе, так и на земле. Именно поэтому существует огромное множество учебных программ для повышения летной квалификации. Мы постарались подобрать для вас самое интересное.

ОТКАЗ ДВИГАТЕЛЯ

Категория сложности: Средняя

Отказ двигателя при взлете: хорошо изученный и отработанный вид отказа. Если проблемы с двигателем начались до скорости V1 (безопасная скорость торможения самолета на ВПП), то все решается экстренной остановкой самолета на полосе, но, если отказ происходит после указанной скорости, то скорее всего, длины полосы уже не хватит для торможения и вам придется поднимать лайнер в небо. После взлета предстоит выполнить короткий полёт по отработанной схеме и посадить самолет с одним неработающим двигателем.

Желаем удачи!

+5000 тнг

к выбранному полёту

"Афганский заход"

Категория сложности: Высокая

Cтраны-участницы договора по коллективной безопасности (ОДКБ) проводят учения. Вам повезло принять в них участие и изучить метод посадки впервые примененный советскими пилотами во время Афганской компании. По легенде учений в районе аэропорта могут находиться вражеские вооруженные группировки, которые непременно попытаются сбить вас во время посадки. Чтобы исключить риск попадания ракеты с ПЗРК вы будете лететь до маркерного маяка на высоте примерно 7800 метров. После прохождения контрольной точки вам предстоит с полностью выпущенной механизацией, споллерами и шасси произвести быстрое снижение по глубокой спирали и выполнить посадку.  Уход на второй круг при этом приравнивается к провалу задания. Желаем удачи!

+5000 тнг

к выбранному полёту

Планер «Гимли»

Категория сложности: Высокая

Неофициальное название одного из лайнеров Boeing-767 авиакомпании Air Canada, полученное им после авиапроисшествия, которое произошло 23 июля 1983 года.  Во время регулярного рейса по маршруту – Монреаль – Оттава – Эдмонтон у самолета закончилось топливо, что привело к отказу обоих двигателей. В результате самолет совершил вынужденную посадку на заброшенном военном аэропорту с применением фигуры пилотажа известной как «скольжение». Все 61 пассажир и 8 членов экипажа остались живы.  В этом задании вам предстоять сесть на полосу с отключенными на посадке двигателями.  При этом, в начале входа в глиссаду самолет будет находится выше нее, что потребует от вас дополнительных усилий для потери излишней высоты. Желаем удачи! 

+5000 тнг

к выбранному полёту

Наши пилоты

Наши пилоты имеют большой опыт реальных полетов на этом, либо
подобных типах самолетов. Они с удовольствием поделятся своими
знаниями с вами и научат как правильно управлять самолетом.

Остались вопросы?

Не все понятно?

Наш адрес: г. Алматы  
проспект. Абая 61А 

угол ул. Наурызбай батыра

Есть вопросы? Звоните!  +7 705 555 30 03

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД